2016-11-13

HRT SAUNASAJTSING 2016

Fem minusgrader och strålande solsken en lördagsmorgon mitt i november. Perfekt dag för mina livs första tramptag på en cyclocross iförd dubbade skor? Ja, när vi bestämde oss för att köra en weekend med teamet hade vi inte räknat med totalt snökaos i sthlm med omnejd, så vad som skulle bli 10 lättrullade mil enkel resa blev lite mer intressanta!

Träffpunkt ett var hemma hos Magnus där jag var först på plats och strax därefter kom Robert som uppenbarligen inte hade ställt om klockan till vintertid, då han kom fram en timme tidigare än planerat.
När Danne var på plats rullade vi så sakteliga ner på Träffpunkt 2 där vi skulle sluta upp med Rille, Jonas och Johan. Vi hann dock inte långt förrän vurpa nummer ett var ett faktum och cyklisten rullar på en Crux, vilket turligt inte var modellen på min cykel.
Vurpa ett var en harmlös sådan, men jag var livrädd för att gå omkull då cykla i Stockholm utan snö och is är komplicerat mot vad jag är van vid.
Vi tar oss tillslut ut på landsvägen efter att ha kört slalom mellan pulkor, kissnödiga hundar och bajsnödiga barn.
Dröjer inte länge förrän det börjar sprättas och jag inser snart vad pratet om HRT Z2 handlade om. För redan efter 20 km hör man en cyklist klaga på hur trött han var och då hade vi alltså inte ens kommit halvvägs till depåstopp 1 där vi skulle sluta upp med Martin, som sedan skulle lotsa oss hem till sitt Mansion i Furusund där det vankades sopplunch och bastu som belöning följt av middag och övernattning.
Personligen hittade jag hem ganska snart på den lånade CX’n och blev positivt överraskad över hur bra grepp det trots allt var. Var kanske lite för självsäker periodvis för när våra nyblivna svenska mästare inkasserar helgens regelrätta praktvurpa som kunde slutat riktigt illa ska jag vara glad att jag inte var den som gick omkull för såg inte det minsta skönt ut!
Blev ett kort stopp för att se så att inga benbrott eller liknande uppstått, men gubben kunde inte ens ligga still en sekund så han hoppade upp på cykeln igen som om inget hänt – och dröjde inte länge förrän vi rullade vidare.
Tillslut når vi Brottby och strax innan ICA kan man på håll se en självlysande cyklist vilket visar sig vara vår egen Martin som gått banans på neonfärgerna.
Välbehövligt depåstopp på ICA Brottby för många, där kassörskan måste trott vi aldrig sett socker eller kaffe innan. Lite gubbgnäll senare var vi tillslut på väg igen och nu i komplett uppställning försöker vi köra snyggt och städat men dröjer inte länge förrän det sprätts iväg!
Martin går som ett lok uppför, vilket gör att jag som gärna håller mig i zon 2 då jag inte rullat distanspass på flera månader tvingas släppa vid flertalet tillfällen. Dagens största kämpe, även kallad Danne längtade nog mest av allt på att få se att vi är i Furusund men krigar på riktigt bra med sina knäböjströtta ben!
Visar sig senare på kvällen att han dessutom hade fått den briljanta idén att köra 2x10min tröskel till frukost, något han helt glömde nämna för oss och kanske även helt glömde bort att vi hade 2x100km cx-rull på schemat denna helg.
Mörkt, kallt och ett gäng rätt så slutkörda cyklister var hur det såg ut sista 2-3 milen, så när neonskylten som vanligt sprätter iväg uppför bestämmer jag mig för att ta rygg och inte se bakåt förrän vi var framme. Sagt och gjort så kriga jag på i vad som kändes som en evighet (men i verkligheten var max 10 km) så kunde jag tillslut se slutdestinationen.
Vår konferencier fick bråttom att förbereda soppan och mackorna och drog iväg till huset i förväg, medans vi övriga vänta in de sista kämparna som endast kunde ses via deras lampor för var riktigt mörkt på slutet…
Rull sista 500m på en grusväg och vi är framme!
Kändes nästan som vid målgång på min Ironman i Kalmar för efter 4 timmar effektiv cykling var benen ganska möra då man inte får något gratis på snöbelagda vägar och dubbade däck – även om det inte pulsmässigt hade varit jobbigt.
Jordärtskockssoppa och schysst lantbröd med brieost och lufttorkad skinka med iskall öl. Ja blir det mycket bättre efter en lång cykeltur? Nej tror inte det just denna kväll!
Mellan tuggorna flög diskussionsämnen kors och tvärs och man kände sig direkt som fisken i vattnet även om det ibland var svårt att få en syl i vädret. Att alla brinner för cykling var tydligt och lika så att mitt intresse för cykling som sport är uppenbart inte alls så stort som övrigas, då alla verkade ha dö-koll på vem som cyklar vart, när, hur och varför.  
Skitsnacket avtog inte, men suget för bastu ökade. Några lite törstigare än andra och verkar som några helt missade att det erbjöds alkoholfri öl. Så efter en lång bastu med tillhörande bad isvak där undertecknad slapp visa sina simningskills var det första gängen som kom tillbaka till huset rätt möra men vid gott mod.
Det dröjde dock ett tag innan sista hjältarna kom tillbaka och dom tog även med sig större delen av promillehalten denna afton. Ingen nämnd, ingen glömd ;)
Till middag bjöds det på hemmagjord pizza, ännu kallare öl och gott rödvin och efter en hel dag på cykeln gick detta åt som smör i solsken.
Grymt gott och jag var åtminstone helt bottenlös, så gjorde kaos med godis- och snacksskålen strax därefter samtidigt som vätskebalansen justerades för jag hade åtminstone druckit på tok för lite under cykelrundan då mitt vatten frös till is redan efter ett par mil.
En fullspäckad lördag som för min del började redan 07.30 med tågresa till sthlm. Sen lite drygt 5 timmar ute på landsvägen inkl alla pauser så det var nog få som hade svårt att somna denna kväll?
Vi hade bestämt att vi skulle cykla hemåt tidigt på söndag för att slippa mörker m.m. Och tillskillnad från lördagens riktiga vinterväder vaknade vi upp till ett ganska milt väder och något solsken kunde man inte se utan var rejält mulet.
Frukosten dukades upp och uppladdningen för dryga 10 mil på cykeln påbörjades. De mentala batterierna laddas för fullt då det snackas dåtid, nutid, framtid och diverse allmänt skitsnack. Vi är en salig blandning av cyklister så finns mycket att lära av varandra det är tydligt det!
Med mat i magen var det dags att packa ihop kappsäcken och göra sig redo för avresa. Man kunde ana att några var fysiskt slitna i benen ifrån gårdagen, då det pratades om vart närmaste pendeltåg fanns för att kapa lite distans och det var åtminstone en som hade gjord omvänd doping med hjälp av rödvin då det hade satt sig i skallen. Sen hade vi en slagen hjälte ifrån praktvurpan som när adrenalinet hade släppt visade sig varit en fullträff både på revben och axeln!
Furusund – Solna, ja detta var söndagens utmaning vilket för några kändes som ett Mount Everest redan ifrån start.
Dröjde inte alls länge eller rättare sagt, redan ifrån start var det en lucka och även om det blev ett stopp för att vänta in denna var det tydligt att hemturen inte skulle gå med samma medvind som upp.
Det är här man börjar inse vad det här HRT Z2-snacket är om. Rille är som en urstark dieselmotor uppför och det hjälper inte att man får ta ”rilles rulle” när han ligger långt över ens tröskelwatt i långa uppförsbackar – för detta svider även en dag med pigga ben!
Slutsatsen är att HRT Z2 är allt som sker över Zon 1, där zon 1 är lugnt. Ja, några fick verkligen ta i för att slippa skrika lucka när vi gick söderut som ett godståg på vägar som ibland var som tvättbrädor pga obefintligt vägunderhåll av plogbilen!
Vi tog en annan väg hemåt, men blev ett stopp på ICA i Brottby även denna gånng där sockerbuffén tillsammans med kaffet dukades upp. Just här hade nog flera behövt en adrenalinspruta i benen, även mig inräknat, för det kändes rätt långt bort till slutdestinationen.
Martin hade vikt av hemåt igen, så vi övriga satte än en gång sikte söderut och var inte mycket snack i klungan utan mer fokus på att köra snyggt och städat och försöka få med alla hem i ett stycke.
Mina navigationsskills i stockholm är obefintliga per cykel, men gruppen bröts åtminstone upp i två delar när det var lite drygt 15-20 km kvar då ett par helt enkelt hade fått nog och skulle åka sista biten hem utan att trampa och jag följde snällt den rygg jag skulle hem till för att lämna av cykeln.
Fyra tappra själar agerade bromsklossar på landsvägen som bjöd på väldigt blöt asfalt och endast snö i vägkanterna. Hade dom tillslut hunnit ploga eller var det plusgradernas förtjänst? Visade sig rätt snart att det inte var mycket till plogning som skett ju närmare stan vi kom för att ta sig fram på cykelbanorna var en utmaning!
Efter nästan 1½ månad på trainern, helt utan att ha cykla lvg kände jag mig som bambi på is och var nära att gå omkull så många gånger att jag tappade räkningen. Men, med cirka 5 km kvar så var det totalt stopp!
Vi fick kliva av cyklarna och gå en bra bit och jag tänkte ”hoppas vi är framme snart”, och när vi återigen kan hoppa på cyklarna var det som bäddat för att göra resans första vurpa.
Jag hann avverka dryga 180km innan jag landar rakt på vänster höft i en snövall med en duns! Kunde inte känna av något just då, så fortsatte rulla med tungan rätt i munnen och kunde då se hur vår cyklist på en Ridley i slutet på backen försvinner ner i snön! Såg ut som en mjuk snöhög, så kanske tur i oturen.  Men alla i sällskapet hade nu varit omkull minst en gång var!
Sista kilometrarna är inte snabba men vi tar oss fram i ett stycke där samtliga nog var rätt glada att detta äventyr var slut.
Sammanfattningen av denna helg blev inte kort – men förhoppningsvis blir resan tillsammans ännu längre under 2017!
Text av Jimmy Hoffa "HRT-rookie" och Bild av Jimmy/Rille

2016-09-18

RAPPORT KM FREDRIKSHOF

Lördagen bjöd på klubbmästerskap i tempo, 30km på Rialabanan.
Micke Rolander och Danne Lidman på plats från HRT.


RAPPORT MASTER SM

Värd för årets veteranSM var CK Bure. Den en mil långa linjeloppsbanan hade vi i HRT tidigare under våren varit och provkört.



2016-06-08

RACE REPORT - STOCKHOLMSHELGEN 4 DAGARS

Stockholmshelgen är nu körd och summerat en riktigt kul tävlingshelg. Stockholm Cykelförbund har satsat helt rätt i att ha ett etapplopp i Stockholm och med arrangerande klubbar (Smack, Södertälje CK, CK Falken och Stockholm CK) genomfört 4 bra varierade tävlingar.  Arlanda Test track race på fredagen, Kringeltempot på lördagen, Falkenloppet på söndagen och avslutande Nationaldagsloppet på måndagen. Redan klart att det körs nästa år igen men oklart vilka tävlingar och vilka dagar. Stor eloge till årets tävlingsledning och främst Oskar Ekman som tävlingsledare och påhejjande speaker.
Bra start på helgen


2016-06-02

INFÖR STOCKHOLMSHELGEN

Nu i helgen är det den sk. Stockholmshelgen vilket ska bli mycket roligt. Fantastiskt att det anordnas en större tävling i Stockholmstrakten till slut. En 4-dagarstävling som man givetvis kan köra de separata loppen förutom att köra för totalen. Då det saknas seniorklass för alla 4 tävlingar så kör vi i veteran. De flesta av oss i H40.

Bild från Smack / Stockholmscupen på ATT tidigare i vår
Resultatet i sammandraget beräknas på tider och det kommer att vara tidsbonusar för etapp 1, 3 och 4. Tidsbonus vid målgång 30 sekunder till ettan 20 sekunder till tvåan 10 sekunder till trean. Spurtpriser och ledartröja kommer tyvärr bara att vara i herr och damelit.

Först ut är fredagens Arlanda Test Track som anordnas av Smack. Kort varvbana på motorbana som inte har några partier som drar isär klungan. Ofta hög fart och svårt att komma loss med en lång spurtraka. 2,4 km är varvet och för tex H40 körs det 10 varv.

På lördagen är det Kringeltempot i Södertälje CK's regi.Banan är nedkortad pga vägarbete till 19,2 km med en vändpunkt.

Söndag är det Falkenloppet tillika DM som anordnas av CK Falken. Linjebana på 1 mil som ska köras 7 varv för H40.

Helgen avslutas med Nationaldagsloppet arrangerat av Stockholm CK's GP lopp på Tuvängen Ring. Snabbt GP lopp med något fler svängar än Arlanda och en liten knix att jobba på. H40 kör 25 minuter plus 4 varv.

Startande från HRT i helgen är Danne, Jonas, Juha, Magnus, Mikael, Micke, Rille och Robert.

Vi återkommer med racereports.

Trevlig helg!


Mer info om 4-dagars

2016-05-25

TÄVLINGSTRÄNING FREDRIKSHOF

Förra torsdagen var det ett tillfälle med tävlingsträning för Fredrikshof. Det har klubben haft tidigare men nu var skillnaden att Glenn Magnusson skötte upplägg, övningar och manade på alla. Samling var vid Sturehofs slott, klassisk KM mark för klubben. 13 åkare hade samlats.

Redo för start
Vi började med att rulla lätt ut till stora vägen. Där påbörjades en övning med jaktstart. Syftet med denna övning är att man ska försöka komma ikapp, eller vänta in, de som startar före eller efter en. Sen gäller det att vara taktisk för att samarbeta och köra in de som är före och ta spurten. Inga andra regler gäller.

I HRT fick Danne starta fjärde sist, Magnus tredje sist, Robert näst sist och Martin sist. Sträckan var 6 km och vi startade med 30 s mellanrum. Magnus satsar direkt på att jaga ikapp Danne för att skapa ett partempo och gå ifrån Robert och Martin. De två får på bra flyt direkt och passerar merparten av de andra. Tar lite hjälp och vilar på vägen fram vid några hjul. När det är ca 1 km kvar ser man Glenn och hans Lazioflagga över fältet. Danne ligger då i spets och fortsätter att gå på hårt. Trots denna långa förning lyckas han öka farten sista 200 m och tar spurten.
Spurtflaggan
Sen är det dags för en kadensövning. Alla får växla ner till 39-14 och det är tävling 8 km. Ingen får växla och det är gemensam start. Viktigt här är att utnyttja sin position och inte tappa hjul för det är jobbigt att komma ikapp. Backarna blir viktiga, dels att inte bromsa i nedför för att utnyttja farten men även att gå på hårt uppför då man kan hålla "normal" kadens. Sista kilometerna är det vi i HRT kvar i täten. Det blir positionskrig och ner i allén matas det på ordentligt. Danne tar spurten före Magnus och de ligger på 186 resp 184 vi kadens!! Bra övning då man sällan kör så hög kadens.
Växlar ner till 39-14
Sista övningen blir ett frifartsvarv med 2 startgrupper. Vi startar i den bakre efter 1,5 km är vi ikapp. Innan korsningen vid "Peter Eggertsen backarna" så går en kille loss och Robert hänger på. Vi övriga låter de gå för att plocka in dem senare. Det tar dock längre tid än tänkt då Robert kör på bra i det kuperade partiet. När vi hämtat in honom börjar en riktig katt och råttalek. Tempot går ner och ingen vill ligga först. Mot mål så går Martin upp men märker att benen inte svarar och slår av. Danne fortsätter i spets och ökar farten. Robert tappar lite och det skapas ett par meter lucka ner till Magnus som försöker jaga ikapp Danne. Danne tar dock spurten än en gång och plockar hem alla spurter för kvällen.

Nästa tillfälle med Glenn kommer att bli lite mer teknikträning med fokus på kurvtagning. Preliminärt datum är måndagen den 20 juni. Boka in det för ett roligt träningspass vare sig du är Fredrikshofvare eller tillhör annan klubb!


2016-05-16

RR SKANDIS GP - NORDEUROPAS HÅRDASTE VARVLOPP

Skandis GP är en utmaning av rang och ingår i Seniorcupen. Då det är enda tävlingen inom cupen som går i Stockholmsområdet (eller nära iallafall) så var det klart att vi skulle köra. 6 till start tillsammans med 54 andra seniorer, 1 junior och 10 från damelit.